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羅茨風機氣力輸送的參數有哪些

 羅茨風機氣力輸送的主要參數有:混合比、風速、風量、輸料管內徑等。
  混合比μ,混合比又叫質量濃度,是指單位時間內所輸送物料質量與空氣質量之比,即:μ=Gs/G    Gs是物料的質量流量,單位是kg/h;?G是空氣質量流量,單位是kg/h;在輸送相同物料量時,混合比愈大,消耗空氣量就愈少,因此動力消耗就小。混合比提高,輸料管內物料濃度就會增加,這會使系統的壓損增加,同時也增加了堵塞的危險性,因此,在確定混合比時要考慮一下3種情況:
  一是輸送方式,在吸送時,受真空度的限制,混合比不能取得很大,而壓送,則可取較高的混合比。
  二是輸送距離及管道布置,輸送距離短、管路布置簡單,混合比可取大些,一般混合比隨輸送距離增加而減少。
  三輸料管直徑,輸料管直徑小,物料在管道內容易懸浮,因此,小直徑的輸料管,可取較高的混合比。或是提高風速,也可提高混合比。
  羅茨風機氣力輸送混合比參考:吸送式  低真空的混合比1~8,高真空的混合比10~35,壓送式低壓1~10,高壓10~40。氣力輸送裝置設計是否合理,選擇適當的風速是關鍵的。風速過大,會增加動力消耗,而且也會讓輸送管的磨損及物料破碎,而過小的風速,卻易造成物料在管道內的沉積、堵塞,因此。風速的選擇,涉及裝置的經濟性與可靠性。
  根據懸浮氣力輸送的機制,只要氣流速度略大于物料的懸浮速度,就能實現輸送。實際上,雙相流在管道內流動時,顆粒間和顆粒與管道間的摩擦碰撞、氣流在管道斷面上分布的不均勻性、物料在彎管處的減速等,都會影響物料的輸送,因此,能實現正常輸送的氣流速度,遠比懸浮速度要大,而且在輸送混合收集的垃圾時,輸送風速的選擇應滿足較大懸浮速度的物料。
  在設計氣力輸送時,選用較低的氣流速度是比較經濟的,因為在一定速度范圍內,系統的壓力損失,隨氣流速度的減少而降低。當然太小的輸送風速易造成輸料管的堵塞。
  輸送的氣流速度一般由試驗或參考有關輸送實例來確定。